A、泵出口壓力符合要求
B、油品粘度合適
C、混合器中組合元件損壞
D、法蘭密封完好
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A、填料或密封圈損壞
B、填料材質(zhì)合格
C、油品粘度過(guò)大
D、螺桿與泵套磨損
A、油品粘度過(guò)大
B、齒輪的軸向和徑向間隙適宜
C、泵體或入口管線漏氣
D、齒輪側(cè)向間隙過(guò)大
A、油品的密度適宜
B、油品溫度較高
C、濾網(wǎng)堵塞
D、密封完好
A、填料或密封圈完好
B、填料材質(zhì)合格
C、機(jī)械密封件完好
D、軸徑損壞
A、油品粘度小
B、齒輪的軸向間隙過(guò)大
C、泵體漏氣
D、齒輪側(cè)向間隙過(guò)大
最新試題
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。
（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
管道輸油過(guò)程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測(cè)油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。
油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。