A、槽車(chē)容量小
B、責(zé)任心不強(qiáng),不注意檢查
C、裝車(chē)時(shí)人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)
D、裝車(chē)油量掌握不準(zhǔn)
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A、蒸汽壓力大
B、抽管堵塞
C、抽子堵塞
D、閥門(mén)盤(pán)根蓋壓得太緊
A、減小
B、增大
C、不變化
D、不穩(wěn)定
A、油缸
B、升降管
C、底座
D、延伸滑輪
A、每月
B、每周
C、每天
D、每批次
A、膠管泄漏
B、膠管脫皮
C、閥門(mén)泄漏
D、抽油管內(nèi)層脫落
最新試題
以下不屬于容積泵的是()。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
鐵路專(zhuān)用線的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。
收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)()大呼吸式安全閥。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi),中壓管道一般指表壓()的管道。
黏油罐車(chē)運(yùn)輸原油的罐車(chē)外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車(chē)涂成黃色。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。