A.水泥混凝土抗折強度試件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形試件
B.水泥混凝土抗折強度試件采用的是邊長為150mm的正立方體為標準試件
C.水泥混凝土抗折強度試件都是高:直徑=1:1的圓柱體試件
D.水泥混凝土抗折強度試件采用的是邊長為70.7mm的正立方體為標準試件
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你可能感興趣的試題
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
A.振搗棒在每一處的持續(xù)時間不宜少于30s
B.振搗棒的移動間距不宜大于500mm
C.振動板移位時應(yīng)重疊100~200mm
D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗
A.洛杉磯磨耗損失
B.相對密度
C.砂當量
D.針片狀顆粒含量
A.透層
B.粘層
C.封層
D.結(jié)合層
A.透層
B.粘層
C.封層
D.結(jié)合層
最新試題
極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的()。
無機結(jié)合料穩(wěn)定基層采用中心站集中拌和法施工中,混合料攤鋪的機械設(shè)備可采用()。
水泥混凝土路面使用的外加劑包括()。
馬歇爾穩(wěn)定度試驗時,除瀝青混合料馬歇爾試驗儀外,還需要的試驗儀器設(shè)備有()。
瀝青混合料攤鋪時,應(yīng)采用走線法施工的結(jié)構(gòu)層有()。
水泥混凝土路面輕微斷裂,裂縫無剝落的修補方法宜采用有()。
關(guān)于瀝青路面馬歇爾穩(wěn)定度試驗步驟內(nèi)容的說法錯誤的有()。
路面基層排水系統(tǒng)的組成有()。
瀝青混合料在運輸過程中出現(xiàn)()時應(yīng)予以廢棄。
瀝青路面施工中,應(yīng)澆灑透層瀝青的條件有()。