A.土方開挖
B.模板支架施工
C.養(yǎng)護與拆模
D.混凝土澆筑
E.管線處理
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A.施工管理機構(gòu)組建
B.確定質(zhì)量控制目標
C.審查施工圖紙
D.制定質(zhì)量保證計劃
E.施工技術(shù)準備
A.金屬板
B.外貼式止水帶
C.中埋式止水帶
D.自防水混凝土
A.拱頂變形
B.結(jié)構(gòu)變形
C.地層變形
D.地面變形
A.70%
B.75%
C.80%
D.100%
A.由上而下
B.由右而左
C.由左而右
D.由下而上
最新試題
整體現(xiàn)澆地鐵車站施工質(zhì)量控制,重點是()施工質(zhì)量控制。
根據(jù)實際情況采取地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿等措施,控制()在允許范圍。
關(guān)于二襯施工質(zhì)量控制的說法,正確的有()。
模板支架施工中,正確的做法是()。
噴射混凝土施工時,噴射作業(yè)分段、分層進行,噴射順序()。
關(guān)于明挖法施工的地下車站結(jié)構(gòu)防水措施,屬于主體防水措施的是()。
關(guān)于噴錨暗挖(礦山)隧道施工中土方開挖施工質(zhì)量控制的說法,正確的有()。
噴錨暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗收分為()等環(huán)節(jié)。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)后澆縫施工要求的說法,正確的是()。
二次襯砌拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達到的強度確定;矩形斷面,側(cè)墻應(yīng)達到設(shè)計強度等級的()。