A.緩和沖擊
B.吸收振動(dòng)能量
C.支撐齒條
D.消除齒輪齒條嚙合間隙
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A.功率檢測(cè)
B.竣工檢驗(yàn)
C.過(guò)程檢驗(yàn)
D.排放檢測(cè)
A.液壓控制系統(tǒng)
B.液壓控制閥
C.換擋執(zhí)行元件
D.閥板
A.操作程序
B.誠(chéng)實(shí)守信
C.操作規(guī)范
D.職業(yè)能力
A.直流發(fā)電機(jī)
B.啟動(dòng)機(jī)
C.磁電機(jī)
D.交流發(fā)電機(jī)
A.氣壓試驗(yàn)法
B.浸油敲擊法
C.磁力探傷法
D.水壓試驗(yàn)法
最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
以下不是增壓器的是（）。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。