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“貨運事故賠款通知書”分為正本、副本。

對確屬承運人責任的事故，應先行劃分鐵路內(nèi)部責任，然后對外賠付。

鐵路輸送部（分）隊攜行不足整車、屬于3組34、35級的軍用危險貨物，裝載該貨物的運油車和載重車、牽引車車數(shù)不得超過5輛。

軍用危險貨物包裝發(fā)生破損、泄漏、變形和（腐朽）的，不得辦理運犏。

液化氣體重量充裝系數(shù)，按介質(zhì)在50℃時罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。

托運人違反規(guī)定辦理危險貨物托運，造成嚴重后果的，地方安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì)。

鐵路局每日18點將自局管內(nèi)的長大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況，按車型、車號、位置、發(fā)站、到站及時登記，并上報鐵道都運輸局。

軍用危險貨物與普通貨物配裝，按照鐵路危險貨物配裝表的有關規(guī)定辦理。

危險貨物自備貨車運輸時，須由鐵道部簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術審查合格證》。

以棚敞車運輸?shù)囊赘浳?，發(fā)生腐爛事故時，除鐵路責任外，貨物損失均由托運人負責。