用合格的HVI350和HVI650基礎油調配L-ECCD30柴油機油基礎油，100℃粘度為13.5mm2/s，用（）方法來解決。
A、補加HVI650基礎油
B、補加HVI350基礎油
C、補加粘度指數改進劑
D、維持現狀
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用合格的HVI350和HVI650基礎油生產L-DAA100壓縮機油，油品的40℃粘度為128.5mm2/s，解決的措施是（）。
A、補加抗氧添加劑
B、補加HVI350基礎油
C、補加HVI650基礎油
D、補加稠化劑
A、增大油品粘度
B、清理板框密封面積物
C、更換破損的濾布濾紙
D、校平或更換變形的板框
A、校平或更換變形的板框
B、清理板框密封面積物
C、更換破損的濾布濾紙
D、增大油品粘度
A、提高油品粘度
B、清理板框密封面的積物
C、更換破損或起皺的濾布濾紙
D、校平或更換變形的板框
A、校平或更換變形的板框
B、清理板框密封面的積物
C、更換破損或起皺的濾布濾紙
D、提高油品粘度
最新試題
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
防止油品在管線內凝結是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結束后掃線的目的。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
油庫自動計量系統使用過程中如果液位計出現故障，系統會在報警欄中顯示報警類型。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關閉。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。
2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
鐵路棧橋裝卸鶴管設置的數量是由油庫鐵路運輸周轉量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時，應盡量避免或減少使用這些添加劑。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響，必要時考慮更換添加劑類型。