用合格的HVI350和HVI650基礎(chǔ)油生產(chǎn)L-DAA100壓縮機(jī)油,油品的40℃粘度為88.5mm2/s,不合格的原因有()。
A、計(jì)算有誤
B、計(jì)量有誤
C、調(diào)合不均勻
D、忽略了添加劑對(duì)油品粘度的影響
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用合格的HVI350和HVI650基礎(chǔ)油生產(chǎn)CCD30柴油機(jī)油,調(diào)合后的100℃粘度為7.5mm2/s,酌情處理的方法是()。
A、補(bǔ)加HVI350基礎(chǔ)油
B、補(bǔ)加HVI650基礎(chǔ)油
C、補(bǔ)加添加劑
D、升溫調(diào)合均勻
A、添加劑帶水
B、調(diào)合溫度過(guò)低
C、油罐底部存水
D、壓縮風(fēng)帶水
A、攪拌效果
B、添加劑雜質(zhì)過(guò)高
C、基礎(chǔ)油帶有雜質(zhì)
D、調(diào)合溫度過(guò)高,油品氧化變質(zhì)
A、檢修漏氣的管線
B、停泵清洗堵塞的排出管路
C、更換嚴(yán)重磨損的螺桿與襯套
D、降低油品的粘度
A、增大油品的粘度
B、降低油品的粘度
C、調(diào)節(jié)入口閥的開(kāi)度
D、檢修漏氣的管線
最新試題
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。