單項選擇題0號車用柴油調(diào)合后凝點指標(biāo)為+2℃,可采用補(bǔ)充加入()進(jìn)行攪拌調(diào)合的方式使其滿足質(zhì)量指標(biāo)需要。
A、焦化柴油油
B、降凝劑
C、減一線油
D、催化柴油
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1.多項選擇題某儲罐內(nèi)航空煤油調(diào)合后經(jīng)化驗全分析顯示,其電導(dǎo)率指標(biāo)為40ps/m,其它質(zhì)量指標(biāo)符合要求。該儲罐航空煤油需采?。ǎ┑却胧┐_認(rèn)合格后可作為產(chǎn)品出廠。
A、補(bǔ)加抗靜電劑
B、循環(huán)調(diào)合
C、沉降脫水
D、化驗全分析
2.單項選擇題液化氣泵串聯(lián)式機(jī)械密封無壓隔離液的設(shè)置,為第一級密封(主密封)提供了靜環(huán)的()和帶走微量泄漏介質(zhì),然后與隔離液分離并放空(進(jìn)火炬線),不使之污染環(huán)境。
A、循環(huán)作用
B、潤滑作用
C、保護(hù)作用
D、冷卻作用
3.單項選擇題液化氣泵串聯(lián)式機(jī)械密封在第一級密封故障的情況下,第二級密封可獨立承擔(dān)軸封的作用。此時介質(zhì)不會泄漏入大氣,而是進(jìn)入(),達(dá)到一定程度時會引起系統(tǒng)壓力的升高和儲罐液位的變化。
A、冷卻系統(tǒng)
B、潤滑系統(tǒng)
C、隔離液系統(tǒng)
D、循環(huán)系統(tǒng)
4.多項選擇題液化氣泵雙端面機(jī)械密封是在密封腔內(nèi)注入循環(huán)的隔離液(封液),隔離液通常采用外供液流的自行循環(huán)系統(tǒng),或加壓外供液箱,泵本身提供強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)。這樣,介質(zhì)側(cè)和大氣側(cè)密封的()狀態(tài)得到很大改善,大氣側(cè)密封也不受介質(zhì)泄漏制冷效應(yīng)的危害。
A、潤滑
B、冷卻
C、工作
D、平衡
5.單項選擇題液化氣管道因腐蝕穿孔產(chǎn)生泄漏且空洞周圍的管壁減薄、強(qiáng)度較低時,可采?。ǎ┐胧┒侣?。
A、木塞堵漏
B、堵漏栓
C、環(huán)箍堵漏
D、注膠
最新試題
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
題型:判斷題
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
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浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
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用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
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水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
題型:判斷題
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
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輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
題型:判斷題
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
題型:判斷題
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
題型:判斷題