A、機(jī)泵
B、泡沫發(fā)生器
C、管線法蘭
D、人孔連接部位
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A、儲(chǔ)存溫度過高
B、儲(chǔ)存時(shí)間過長
C、有雜質(zhì)
D、揮發(fā)過快
A、5
B、10
C、20
D、40
A、壓力
B、密度
C、平均沸點(diǎn)
D、特性因數(shù)
A、切換機(jī)泵
B、裝油臺(tái)上裝車
C、切換油罐
D、罐頂操作
A、使用
B、粘度
C、性質(zhì)
D、性能
最新試題
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。