A、液體
B、重油
C、雜物
D、物體
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A、原料
B、材料
C、物料
D、潤(rùn)滑脂
A、靜環(huán)密封端面
B、連軸器端面
C、彈簧
D、靜環(huán)密封圈
A、70%～75%
B、75%～80%
C、80%～85%
D、85%～90%
A、油品的性質(zhì)
B、油品密度
C、油品溫度
D、控制時(shí)間
A、體積
B、面積
C、容積
D、密度
最新試題
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí)，多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí)，補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí)，要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。