A、減輕
B、增大
C、影響
D、達(dá)到
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A、油污
B、污垢
C、化學(xué)雜質(zhì)
D、雜物
A、關(guān)閉進(jìn)口閥
B、關(guān)閉出口閥
C、關(guān)閉卸壓閥
D、加好盲板
A、質(zhì)量指標(biāo)相差較小時(shí)
B、質(zhì)量指標(biāo)相差較大時(shí)
C、密度不同時(shí)
D、牌號(hào)不同時(shí)
A、攪拌
B、放電
C、停止
D、掃線
A、火災(zāi)
B、爆炸
C、放電
D、閃電
最新試題
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油，抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
水路接卸膠管斷裂時(shí)，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無(wú)法回收時(shí)，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。