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郊區(qū)化的動力機制，包含（）

1990年《人文地理》雜志發(fā)表了《西南三省城鎮(zhèn)的職能類型》一文，是我國第一篇綜合性城市職能分類的論文。

中心鎮(zhèn)型城市能否發(fā)展成為大城市，取決于城鎮(zhèn)的行政等級、服務范圍大小以及服務范圍內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展水平和自身的發(fā)展條件。

在克里斯泰勒提出的中心地理論中，關(guān)于中心地的說法正確的是（）

城鎮(zhèn)人口的統(tǒng)計是一個復雜的過程，其中第二次統(tǒng)計口徑中（1963年），城鎮(zhèn)人口和城市地域開始發(fā)生脫節(jié)，但統(tǒng)計出來的城鎮(zhèn)人口比實際人數(shù)偏多。

城市腹地的大小、條件和城市與腹地間的通達性決定了上海比天津、廣州、武漢要發(fā)展得大，而不可能顛倒過來。

城市得以發(fā)展壯大的關(guān)鍵原因在于擁有廣闊的經(jīng)濟腹地和發(fā)達的交通。

城市地理學對區(qū)域體系的研究內(nèi)容主要包括職能結(jié)構(gòu)、分布結(jié)構(gòu)、規(guī)模結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)。

只有農(nóng)業(yè)發(fā)達，城市的興起和成長在經(jīng)濟上才成為可能，因此歷史上第一批城市均誕生在農(nóng)業(yè)發(fā)達地區(qū)。

世界百萬人口以上的城市，具有向低緯度方向緩慢移動的趨勢。