A.結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)和連接件出現(xiàn)開裂、松脫、拔出等損傷和初期破壞情況；
B.結(jié)構(gòu)、機(jī)械、設(shè)備的狀態(tài)急劇改變
C.部分桿配件、零部件發(fā)生未知變化或破壞
D.出現(xiàn)異常的煙霧、氣味和聲響
E.基坑溝槽邊坡發(fā)現(xiàn)不斷發(fā)展的滲水、涌沙、裂紋、剝落和塌方
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A.遺傳及社會(huì)環(huán)境
B.管理缺陷
C.事故
D.人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)
E.傷害
A.生產(chǎn)管理功能
B.失誤安全功能
C.事后補(bǔ)償功能
D.故障安全功能
E.故障修復(fù)功能
A.公安部；公安機(jī)關(guān)
B.國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局；質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
C.國(guó)務(wù)院有關(guān)部門；負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門
D.國(guó)家安監(jiān)總局；負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門
A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任權(quán)利和義務(wù)
B.各職能部門安全生產(chǎn)責(zé)任權(quán)利和義務(wù)
C.管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任權(quán)利和義務(wù)
D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位定期安全分析會(huì)議
A.“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”
B.“安全發(fā)展”
C.“堅(jiān)持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”
D.“預(yù)防為主”
最新試題
生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴的物質(zhì)中含有H，S的有毒氣體，該有毒氣體是危險(xiǎn)源。
這起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質(zhì)量不合格。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)），這起事故等級(jí)屬于（）。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力的說(shuō)法中，正確的是（）。
安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。
本事故屬于等級(jí)特別重大事故，這種說(shuō)法（）。
此案中，假定C=40，其他條件不變，則危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。
此案中，“工人不具備安全生產(chǎn)的知識(shí)和能力”屬于人的不安全行為。
公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果，在未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
安全教育培訓(xùn)應(yīng)堅(jiān)持先培訓(xùn)、后上崗的原則。