填空題對(duì)鋼制閉式齒輪傳動(dòng)，當(dāng)HB≤350時(shí)，主要失效形式為（）和（），應(yīng)按（）強(qiáng)度設(shè)計(jì)，并按（）強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算。
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3.單項(xiàng)選擇題不能保證固定不變的傳動(dòng)比的傳動(dòng)是（）。
A.齒輪傳動(dòng)
B.帶傳動(dòng)
C.蝸桿傳動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題齒輪根切的現(xiàn)象發(fā)生在（）的場(chǎng)合。
A.齒數(shù)較少
B.齒數(shù)較多
C.模數(shù)較小
D.模數(shù)較大
5.單項(xiàng)選擇題
按彎扭合成計(jì)算軸的強(qiáng)度時(shí)，計(jì)算當(dāng)量彎矩公式
中的系數(shù)α是考慮（）。
A.材料抗彎與抗扭的性能不同
B.彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的循環(huán)性質(zhì)不同
C.強(qiáng)度理論的要求
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設(shè)計(jì)過(guò)盈聯(lián)接時(shí)，如果空心軸改為實(shí)心軸，其他條件不變，則所需的過(guò)盈量Y應(yīng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸上零件的軸向定位和固定，常用的方法有（）
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蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其它條件相同時(shí)，增加蝸桿的頭數(shù)，則傳動(dòng)效率（）
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滾動(dòng)軸承的基本額定載荷是指（）
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按軸的形狀，軸可分為（）
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當(dāng)一對(duì)漸開(kāi)線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變，原因是（）
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鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，鏈條的型號(hào)是通過(guò)（）而確定的。
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汽油機(jī)曲軸中間部位的軸承應(yīng)采用（）
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既可以單獨(dú)制成軸瓦，也可以作為軸承襯套的材料的是（）
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滑動(dòng)軸承的由（）部分組成。
題型：多項(xiàng)選擇題