A.直接補(bǔ)償
B.其他產(chǎn)品補(bǔ)償
C.勞務(wù)補(bǔ)償
D.綜合補(bǔ)償
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A.看貨買(mǎi)賣(mài)
B.憑賣(mài)方樣品買(mǎi)賣(mài)
C.憑買(mǎi)方樣品買(mǎi)賣(mài)
D.憑對(duì)等樣品買(mǎi)賣(mài)
A.貨物平安險(xiǎn)
B.貨物基本險(xiǎn)
C.貨物全損險(xiǎn)
D.貨物運(yùn)輸險(xiǎn)
A.監(jiān)視裝卸檢驗(yàn)證書(shū)
B.載損鑒定檢驗(yàn)證書(shū)
C.艦口檢視檢驗(yàn)證書(shū)
D.積貨鑒定檢驗(yàn)證書(shū)
A.毛重
B.凈重
C.習(xí)慣皮重
D.平均皮重
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.附加險(xiǎn)
最新試題
中國(guó)實(shí)行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類(lèi)企業(yè)類(lèi)型是()。
國(guó)際航空運(yùn)輸方面,我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣(mài)方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說(shuō)法不對(duì)的是()。
報(bào)關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫(xiě)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。
D/A是付款交單,所以比較安全。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
2018年4月20日,中國(guó)檢驗(yàn)檢疫正式并入()。