問答題某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物,裝運前已向保險公司按發(fā)票金額的110%投保平安險,6月初貨物裝妥順利開航,載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風雨,致使部分貨物受到水漬,損失價值為2100美元。數(shù)日后,該輪又突然觸礁,致使該批貨物又遭到了部分損失,價值為8000美元。試問保險公司對該批貨物的損失該如何賠償?為什么?
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中國實行AEO認證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
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信用證就是憑借通知行的銀行信用。
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國際航空運輸方面,我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
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信用證付款中,議付行對受益人享有追索權(quán)。
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SHIPPER整箱交貨,在海運提單中表示為()。
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根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運港”價出口相比,賣方所承擔的風險()。
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正本海運提單性質(zhì)可以描述為()。
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Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時與EXW(工廠)實際完全一樣。
題型:判斷題
不屬于中國人民保險公司三種基本險的是()。
題型:單項選擇題