判斷題統(tǒng)計分析表明由于船舶設(shè)備和技術(shù)原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故總量的80%以上。
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1.單項選擇題根據(jù)（）要求船舶應(yīng)有一套完整的安全和培訓(xùn)制度.
A、STCW78/95公約
B、SOLAS74公約
C、ISM規(guī)則
D、MORPOL73/78
2.單項選擇題
（）代號“PSC”的意義.
A、港口國監(jiān)控
B、國際勞工組織
C、國際海事組織
D、質(zhì)量體系
3.單項選擇題中國屬于PSC中的（）的締約國.
A、巴黎PSC
B、東京PSC
C、拉丁美洲PSC
D、倫敦PSC
4.單項選擇題（）的核心是要求船舶及負責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系.
A、ISM
B、COLREG1972
C、SOLAS
D、MARPOL73/78
5.單項選擇題最早建立區(qū)域性港口監(jiān)控體系的是（）.
A、亞洲
B、美洲
C、非洲
D、歐洲
最新試題
船舶的規(guī)章制度是根據(jù)本船特點自行制定的，是船舶進行各項操作的準繩。
題型：判斷題
最早建立區(qū)域性港口監(jiān)控體系的是（）.
題型：單項選擇題
“安全第一，預(yù)防為主”是安全管理最基本的方針。
題型：判斷題
當(dāng)船舶安全與船期或其它操作事項發(fā)生矛盾時應(yīng)將安全擺在首位。
題型：判斷題
對船舶進行安全評估時，既要抓住隱患的根本原因又要注意環(huán)境因素和船舶操縱性的不良影響。
題型：判斷題
事故苗子和潛在危害的識別是正確評估船艙安全和采取有效措施的基礎(chǔ)。
題型：判斷題
大副主管全船的日常工作并協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)。
題型：判斷題
“以人為本”是全面重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
船舶的各項規(guī)章制度是長期實踐經(jīng)驗的總結(jié)，是科學(xué)性、實踐性和針對性的有機結(jié)合，具有強制性和嚴肅性，但不具有法律效力。
題型：判斷題
船舶安全活動每月至少舉行一次，主要內(nèi)容是訓(xùn)練活動、查找問題、總結(jié)講評和落實措施。
題型：判斷題