A.關(guān)滿罐進(jìn)油閥門，開(kāi)空罐進(jìn)油閥門（若管線有中間閥門，先開(kāi)中間閥門）
B.開(kāi)空罐進(jìn)油閥門（若管線有中間閥門，先開(kāi)中間閥門），關(guān)滿罐進(jìn)油閥門
C.關(guān)閉空罐進(jìn)油閥門，關(guān)閉滿罐進(jìn)油閥門，開(kāi)啟空罐進(jìn)油閥門
D.開(kāi)滿罐進(jìn)油閥門，開(kāi)空罐進(jìn)油閥門（若管線有中間閥門，先開(kāi)中間閥門）
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B.2；3
C.1；4
D.2；4
A.10
B.15
C.20
D.30
A.有規(guī)程、有操作、有記錄、有監(jiān)控、卡片化
B.有指令、有規(guī)程、有操作、有確認(rèn)、卡片化
C.有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化
D.有規(guī)程、有操作、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化
最新試題
以下哪個(gè)不是球形罐的組成部分。（）
內(nèi)浮頂罐受密封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)限制，油品的操作溫度一般不宜高于（）℃。
減少混油的措施有多種，其中包括（）
進(jìn)入冬季，對(duì)于凝固點(diǎn)較高的苯需進(jìn)行加溫，加溫溫度控制在（）
儲(chǔ)罐現(xiàn)場(chǎng)固定測(cè)溫儀表一般選用（）溫度計(jì)。
鐵路罐車自控定量裝車系統(tǒng)電液閥不能調(diào)節(jié)流速故障的處理方法有（）
用以檢測(cè)混油濃度應(yīng)用較多的方法有（）
重整工藝是改變汽油中烴分子結(jié)構(gòu)，使其轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂校ǎ┑慕M分。
在外界溫度升高時(shí)付油，溫度低時(shí)收油，可以降低（）損耗。
對(duì)機(jī)泵的允許汽蝕余量的描述，正確的是（）