A.半成品
B.成品
C.空罐
D.滿罐
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A.10:00-22:00
B.8:00-22:00
C.8:00-16:00
D.9:00-16:00
A.發(fā)現(xiàn)裝錯車后,立即停止裝車操作。
B.匯報車間、調(diào)度和聯(lián)辦,將錯車扣住不能出廠,避免事故擴(kuò)大。
C.查找事故原因,制定補(bǔ)救方案,減少事故損失。
D.不處理錯車內(nèi)油品
A.15秒
B.30秒
C.20秒
D.10秒
A.組份收入量以調(diào)合罐記錄為準(zhǔn)
B.多種組份同時進(jìn)入調(diào)合罐時,可以按組份的發(fā)出量計(jì)算其收入量
C.加入添加劑要填寫在調(diào)合記錄上
D.加劑前,如班長不在,可以先加劑后由班長復(fù)核加劑量
A.調(diào)合罐罐號、調(diào)合油品名稱
B.罐底油質(zhì)量、調(diào)合比例及各組份油量
C.組份罐罐號、質(zhì)量
D.以上均包括
最新試題
鐵路罐車自控定量裝車系統(tǒng)電液閥不能調(diào)節(jié)流速故障的處理方法有()
金屬立式油罐,在油品收付作業(yè)完成后,應(yīng)至少停留()分鐘方可檢尺。
油品加熱溫度的高低取決于下列哪些因素()
對于浮頂罐、內(nèi)浮頂罐設(shè)計(jì)儲存高液位與()有關(guān)。
減少混油的措施有多種,其中包括()
在儲運(yùn)過程中引起油品變質(zhì)的原因是()
內(nèi)浮頂式油罐正確的描述是()
消除Smith MicroLoad控制器報警的方法有()
不影響油罐使用的主要因素是()
鐵路裝卸車設(shè)計(jì)時,零位罐應(yīng)設(shè)()