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針對單逆變車型，DC600V車下電源專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)需要做的動態(tài)試驗(yàn)有（）。

DC600V供電列車供電請求和車端電氣連接裝置專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)，檢查列車兩端DC600V電力座接線端子是否（）。

DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。

客車整修時(shí)對電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是（）。

車輛振動基本形式，通常把（）振動稱為垂直振動。

15號車鉤更換結(jié)束時(shí)，應(yīng)試驗(yàn)車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。

列車運(yùn)行途中緩解電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成自然緩解時(shí)，可關(guān)門排風(fēng)，將該電磁閥反裝，切斷緩解風(fēng)缸與列車管的通路，然后開門通風(fēng)，恢復(fù)運(yùn)行。

空調(diào)機(jī)組秋季整修作業(yè)時(shí)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。

下列屬于站折旅客列車技術(shù)檢查作業(yè)范圍的有哪些？（）

DC600V提速客車自動內(nèi)端門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，殘疾人衛(wèi)生間自動內(nèi)端門觸摸開關(guān)可以（）。