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節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。

制動跑偏與側滑，特別是（）側滑是造成交通事故的一個主要原因。

電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。

經常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑，即出現甩尾現象，甚至于掉頭。

汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現（）現象。

滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉彎時，由于離心力的作用，車身產生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。

電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。