A.1
B.2
C.3
D.5
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A.ACDP
B.PDCA
C.CAPD
D.CPAD
A.受拉鋼筋是否屈服
B.受壓鋼筋是否屈服
C.混凝土壓碎
D.偏心距相近
A.中壓A燃?xì)夤艿?br /> B.中壓B燃?xì)夤艿?br /> C.次高壓B燃?xì)夤艿?br /> D.高壓A燃?xì)夤艿?/p>
A.=“集料”＋“素土”
B.=C2$D2
C.=C2＋D2
D.=C2&D2
A.1.870m，16.014m
B.2.882m，16.014m
C.1.870m，15.546m
D.2.882m，17.026m
最新試題
為保證預(yù)制拼裝T形梁的整體性，應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的剛度和強(qiáng)度，一般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向剛接的方法。
臺(tái)身、擋墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上時(shí)，方可回填土。
在測(cè)量工作中，直線是有方向的線段，主要用方位角表示直線方向。
直線AC的正象限角為SE52°56′表示直線AC指向南偏東52°56′，在第四象限。
在鋼筋工程量計(jì)算中，受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，不應(yīng)大于受力鋼筋直徑，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
偏角法是一種測(cè)設(shè)精度較高、靈活性較大的常用方法，適用于地勢(shì)起伏、視野開闊的地區(qū)，而且測(cè)點(diǎn)無誤差積累。
本工程路面施工處于雨季，雨期施工應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合站聯(lián)系，做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。
正面圖和側(cè)面圖必須上下對(duì)齊，這種關(guān)系叫“長(zhǎng)對(duì)正”。
瀝青混合料路面結(jié)構(gòu)圖組合分為三種常見形式，本工程路面屬于雙層式。
直線定向時(shí)，常用的標(biāo)準(zhǔn)方向有（）。