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汽車儀表主要由（）、（）、（）、（）和（）組成。

當(dāng)進(jìn)行汽油表基本誤差時(shí)，要求指針跳動(dòng)量不應(yīng)超過指針寬度的一半。

油壓指示表安裝于駕駛室儀表板上，內(nèi)有電感不同的一對(duì)主線圈和一對(duì)副線圈及連接一個(gè)指針。

車速里程表用來指示（）和（）的儀表，由（）和（）兩個(gè)表組成。

汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，要求速度為20～30的試驗(yàn)。進(jìn)行鑒定時(shí)，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

水溫表傳感器多采用負(fù)溫度系數(shù)電阻，其特性是：溫度越高，電阻越（），導(dǎo)致電流越（）。

汽油表的基本誤差，不應(yīng)超過標(biāo)度上全弧長(zhǎng)的±15%。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)，油壓表指示值不低于（）

電喇叭的鐵心氣隙一般為（）mm

車用機(jī)油壓力表中的雙金屬片被電流加熱時(shí)，只有在它的工作臂和補(bǔ)償臂兩者溫度差跔大時(shí)，才發(fā)生觸點(diǎn)的燒蝕。