A.15mm
B.20mm
C.25mm
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A.過盈配合
B.過渡配合
C.間隙配合
A.1.5mm
B.2.Omm
C.2.5mm
A.1/5
B.1/10
C.1/15
A.1.50～1.75mm
B.1.50～2.0mm
C.1.20～1.50mm
A.磨出一條整齊的灰色的無光的環(huán)帶
B.磨出一條較整齊而無斑痕、麻點(diǎn)的接觸環(huán)帶
C.磨數(shù)分鐘后
最新試題
測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。