單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在燃燒過(guò)程中幾乎為()

A.定容過(guò)程
B.定壓過(guò)程
C.定溫過(guò)程


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1.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生“狄塞爾”敲擊的主要原因是()

A.油料噴入過(guò)少
B.油料不能即刻著火燃燒而積聚過(guò)多
C.油料壓力升高

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)球形燃燒室相對(duì)于ω型燃燒室()

A.制造加工比較困難
B.工作柔和、熱效率高
C.要求噴油壓力較高

3.單項(xiàng)選擇題高頻率淬火的代號(hào)是()。

A.Z
B.G
C.Q
D.T-G

4.單項(xiàng)選擇題貨車大修標(biāo)準(zhǔn)以()損壞程度為主。

A.車廂
B.車架總成
C.發(fā)動(dòng)機(jī)總成

最新試題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。

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節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

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經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。

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轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

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按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。

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出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。

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氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

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汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。

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鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

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