宁国都颈装饰工程有限公司

鑄鐵變速箱上的傳動(dòng)軸的軸承孔（孔徑80mm），通常是用臺(tái)鉆進(jìn)行加工的。

感應(yīng)加熱表面淬火一般用于（）

鋼的淬火可以提高材料的強(qiáng)度和硬度，同時(shí)還能改善其塑性和韌性。

技術(shù)人員對(duì)機(jī)械零件選材時(shí)，首先應(yīng)考慮的是材料的（）。

亞共析鋼加熱時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體的實(shí)際溫度線為（）

零件的調(diào)質(zhì)處理是指零件進(jìn)行淬火及高溫回火的復(fù)合熱處理。

灰鑄件的組織是由（）和（）的基體兩部分組成。

在大多數(shù)的情況下，材料的失效是從內(nèi)部開(kāi)始的。

制造滾動(dòng)軸承的材料應(yīng)進(jìn)行淬火和低溫回火的熱處理。

金屬的鍛壓成形工藝就是指自由鍛和模鍛。