判斷題汽車發(fā)動機氣缸內的點火時刻是在分電器內斷電器觸點分開的瞬間,而不是在其閉合的瞬間。
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安裝有良好的點火線圈,打開點點火開關,當高壓線頭距氣缸體5~7mm時,撥動分電盤電器觸點,應有強烈的藍色火花跳動,其火花長度約為6~6.5mm。
題型:判斷題
分電盤斷電器活動觸點臂彈力不足會使點火時刻推遲。
題型:判斷題
接通點火開關,用手搖動曲軸。觀察電流表指針的動態(tài)變化,如果電流表指針指在“0”處不擺動,表示低壓電路斷路。
題型:判斷題
分電盤的斷電器觸點間隙調小后,會使點火時間提前。
題型:判斷題
點火線圈次級繞組一般用0.06~0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000~23000匝而成。初級繞組則用0.5~1.0漆包線在絕緣紙管上繞370~500匝。
題型:判斷題
發(fā)動機起動運轉無力,其主要原因存在于蓄電池和起動機。
題型:判斷題
分電盤軸磨損后容易引起點火時刻推遲。
題型:判斷題
斷電器觸點間隙增大,則點火提前角就增大。
題型:判斷題
分電器斷電器觸點“白金”的成分是鎢鎳合金。
題型:判斷題
蓄電池點火系的每一點火過程可以劃分為三個階段觸點張開→觸點閉合→火花放電。
題型:判斷題