A.端頭錨固式錨桿
B.全長粘錨固式錨桿
C.磨擦式錨桿
D.混合式錨桿
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.靈活性及及時(shí)性
B.密貼性及整體性
C.柔性與延性
D.封閉性
A.掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm
B.輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于5cm
C.周邊眼沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線上的間距誤差不得大于5cm
D.內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm
A.礦山法
B.掘進(jìn)法
C.全斷面法
D.新奧法
A.拱部超挖
B.拱部欠挖
C.隧道寬度
D.邊墻、仰拱、隧底超挖
A.大爆破
B.光面爆破
C.預(yù)裂爆破
D.松動(dòng)爆破
最新試題
隧道在巖溶地段施工時(shí)，遇到溶洞有水流時(shí)，最適宜的方法是（）。
二次襯砌的施作，應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。
隧道防排水的原則是什么？
壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大，圍巖壓力（）。
隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門和（），以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長的（）。
新奧法認(rèn)為圍巖壓力是造成隧道破壞的主因，因此應(yīng)盡量不考慮圍巖的承載力，但把它視為確保隧道安全裕度的一個(gè)重要因素。
新奧法的施工原則是設(shè)置柔性襯砌結(jié)構(gòu)允許圍巖產(chǎn)生卸壓變形。
Ⅱ級圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)介于451~550之間。
盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)的縱坡和曲線是靠調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來實(shí)現(xiàn)的。
巖體的初應(yīng)力由自重應(yīng)力和構(gòu)造應(yīng)力兩種力系構(gòu)成。