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壓縮機卡住不能轉動通常是潤滑不良或沒有潤滑。

電子儀表板和一般電子設備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹慎，防止失誤而造成損壞。

氣密性檢測儀實際檢測的結果是與空氣的（）有關。

將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動機加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。

轉子式機油泵安裝外轉子時，應把外轉子端面無倒角的一面先裝入殼體。

將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達到要求。

渦輪增壓器經常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。

運轉中清洗廢氣渦輪只有水洗法。

現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調節(jié)音量和音調。