A．甲說(shuō)閉合角越大越好；
B．乙說(shuō)閉合角越小越好；
C．丙說(shuō)甲乙都不對(duì)；
D．丁說(shuō)甲乙都對(duì)
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A．0.03；
B．0.04；
C．0.05；
D．0.06
A．制動(dòng)總泵；
B．輪速傳感器；
C．真容增壓器；
D．輪轂
A．供給磁場(chǎng)電流；
B．增加15%的功率；
C．穩(wěn)定輸出電流；
D．防止另外六只二極管被反向電壓擊穿
A．成為半波整流；
B．成為全波整流；
C．?dāng)嗦罚?br />
D．引起短路
A．發(fā)動(dòng)機(jī)；
B．蓄電池；
C．點(diǎn)火線圈；
D．底盤
最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的（）上。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過(guò)程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過(guò)大。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。