A、點(diǎn)火線圈的正端
B、點(diǎn)火線圈的負(fù)端
C、凸輪軸位置傳感器
D、發(fā)動機(jī)的噴油信號
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A、最后一時刻的位置
B、E位
C、H位
D、任意位
A、傳感器及機(jī)油表內(nèi)均裝置有雙金屬電加熱片
B、機(jī)油表的指針就是雙金屬電加熱片的裝置
B、傳感器及機(jī)油表內(nèi)均裝置有電阻式加熱裝置
C、傳感器有雙金屬電加熱片，機(jī)油表內(nèi)裝置有加熱電阻
A、三元催化凈化器
B、上止點(diǎn)前
C、上止點(diǎn)
D、節(jié)氣門位置傳感
A、特別光亮
B、壽命極長
C、造形醒目
D、能自動開啟
A、電感變小
B、電阻變小
C、電阻變大
D、電阻不變化，只是電感量變大
最新試題
不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
增壓器的清洗不包括（）。
若排氣管時通時堵，則排氣時的反壓力增大，會使進(jìn)氣管的真空度降低。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
液力變矩器安裝在發(fā)動機(jī)的（）上。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
在低壓側(cè)加注制冷劑時，制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。