A、兩只線圈就一直通電
B、吸拉線圈先通電,后來保持線圈再通電
C、保持線圈先通電,后來吸拉線圈再通電
D、開始時(shí)兩線圈同時(shí)通電,后來只有保持線圈通電
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A、齒圈為固定不動(dòng)的
B、齒圈通過離合器鎖止不動(dòng)
C、行星架為鎖止不動(dòng)的
D、行星架與齒圈經(jīng)離合器鎖為一體
A、交流相電壓的一半
B、交流線電壓的一半
C、交流線電壓的
D、輸出端電壓的一半
A、保持線圈用較粗的漆包線繞制
B、吸拉線圈用較細(xì)的漆包線繞制
C、保持線圈比吸拉線圈電阻更小
D、保持線圈比吸拉線圈匝數(shù)多
A、利用基次諧波
B、利用偶次諧波
C、利用三次諧波
D、利用共振
A、輸入端均為高電平
B、輸入端均為低電平
C、A為高電平,B為低電平
D、A為低電平,B為高電平
最新試題
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
以下不是增壓器的是()。