A、RC
B、LC
C、RL
D、自激
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A、一旦設(shè)定車速,則車速不能再改變
B、應(yīng)絕對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率恒定
C、巡航執(zhí)行器上有拉索控制輸出功率
D、可允許發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度有較小的自動(dòng)調(diào)整
A、真空閥控制真空式巡航系統(tǒng)的真空度
B、電動(dòng)式巡航系統(tǒng)有真空泄放閥和真空輸送閥
C、真空式巡航系統(tǒng)有電磁離合器控制
D、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門與巡航執(zhí)行器間有拉索進(jìn)行同步控制
A、26
B、33
C、37
D、74
A、制冷劑在一個(gè)制冷循環(huán)中能產(chǎn)生的平均制冷量
B、在一個(gè)制冷循環(huán)中,最大能產(chǎn)生的制冷量
C、1M3的制冷劑,在制冷循環(huán)中能產(chǎn)生的制冷量
D、1KG制冷劑,在一次制冷循環(huán)中能產(chǎn)生的制冷量
A、需要用恒壓源輸入,霍爾晶體才能產(chǎn)生電壓信號(hào)
B、當(dāng)磁力線消失時(shí),才能產(chǎn)生霍爾電壓
C、霍爾效應(yīng)由繞在永磁鐵上的線圈通電才能產(chǎn)生電壓信號(hào)
D、當(dāng)有電流輸入并有磁力線穿過晶片時(shí),才能產(chǎn)生霍爾電壓
最新試題
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。