A.紅色或黑色
B.黑色或綠色
C.黑色或黃色
D.紅色或白色
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A.氫
B.氙
C.氟
D.氯
A、壓縮機(jī)的功率過(guò)小
B、壓縮機(jī)的材質(zhì)不耐用
C、壓縮機(jī)的閥片強(qiáng)度不夠
D、用錯(cuò)了潤(rùn)滑油
A、具有行車(chē)記錄功能
B、美國(guó)車(chē)系碼
C、檢測(cè)的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)
D、明碼編碼方式
A、一樣
B、較小
C、較大
D、大得多
A、復(fù)位開(kāi)關(guān)的銅片燒毀
B、蝸桿變形過(guò)大
C、機(jī)械連桿裝置接頭過(guò)于松弛
D、刮水電機(jī)有故障
最新試題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面，注意檢查密封有無(wú)損壞。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是（）。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是（）。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
汽車(chē)各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。