A、在發(fā)動機冷卻水達(dá)到預(yù)定溫度之前，防止加熱循環(huán)
B、在發(fā)動機冷卻水達(dá)到預(yù)定溫度之前，防止制冷循環(huán)
C、在關(guān)閉點火鑰匙后，將各風(fēng)門回復(fù)到原位
D、在發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定之前，延遲空調(diào)系統(tǒng)的啟動
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A.低壓觸點無壓力常閉
B.制冷劑過量泄漏后，防止壓縮機繼續(xù)運轉(zhuǎn)
C.低壓觸點有壓力常開
D.防止制冷系統(tǒng)管道破裂
A.步進(jìn)式
B.開關(guān)式
C.占空比
D.電位器
A、蒸發(fā)器與冷凝器
B、散熱器與冷凝器
C、蒸發(fā)器與散熱器
D、冷凝器與風(fēng)機
A.壓縮機
B.干燥過濾器
C.膨脹閥
D.溫度開關(guān)
A、凝固點的溫度應(yīng)低
B、凝固點的溫度應(yīng)高
C、高溫的流動性應(yīng)良好
D、低溫的流動性可不作要求
最新試題
增壓器的清洗不包括（）。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動機加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具，在拆卸時要予以充分利用。
低轉(zhuǎn)速時保持一定的排氣背壓可以提高低速時的（）。
運轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。
若排氣管時通時堵，則排氣時的反壓力增大，會使進(jìn)氣管的真空度降低。
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。
壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個燈是支路上還安裝了保險片。