填空題氣壓機(jī)（）壓力突升或（）流量突降，會(huì)導(dǎo)致氣壓機(jī)飛動(dòng)。
您可能感興趣的試卷
最新試題
劑油比的定義為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生（）的振蕩循環(huán)發(fā)生的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因?yàn)橛蜌膺M(jìn)行催化裂化反應(yīng)要吸收大量的熱，所以催化裂化采用噴（）降溫。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三旋的總效率與（）有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)主汽門(mén)完全開(kāi)啟時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與最小理論板數(shù)對(duì)應(yīng)的回流比為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到（）時(shí)，汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)組高位油箱是通過(guò)（）控制上油量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題