單項選擇題燃油壓力調節(jié)器是按（）來調節(jié)油壓的。
A.化油器單元處進氣歧管壓力
B.阻風門單元處進氣歧管壓力
C.節(jié)氣門單元處進氣歧管壓力
D.空燃比
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1.單項選擇題電控共軌系統(tǒng)的特點是：通過各種傳感器和開關檢測發(fā)動機的實際運行狀態(tài)，通過計算機計算和處理后，對噴油量、噴油時間、（）和噴油率等進行最佳控制。
A.噴油壓力
B.噴油溫度
C.噴油提前角
D.調速器控制
2.單項選擇題柴油機ECU根據(jù)各傳感器輸入信號和內存程序，計算出供（噴）油量和供（噴）油開始時刻，并向（）發(fā)出執(zhí)行命令和信號。
A.執(zhí)行元件
B.發(fā)動機
C.啟動機
D.噴油泵
3.單項選擇題柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的基本組成與其他電子控制系統(tǒng)一致，也由傳感器、（）、執(zhí)行元件3部分組成。
A.ABS
B.SRS
C.EFI
D.ECU
4.單項選擇題柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)除了控制噴油量外，對噴油正時和噴油的壓力都有很高的要求，其噴油壓力約為（）。
A.19.6MPa
B.20.6MPa
C.21.0MPa
D.21.6MPa
5.單項選擇題單柱塞式轉子分配泵是機械控制式柴油分配泵，噴油量控制采用傳統(tǒng)的離心式調速器，而（）調整是液壓控制。
A.噴油提前
B.輸入泵
C.噴油器
D.調壓彈簧
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