宁国都颈装饰工程有限公司

高壓互鎖未斷開時，觸摸前機艙內(nèi)的零部件，沒有高壓安全風(fēng)險。

轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。

對于已斷開的高壓接插件，且暫時不會連接的，采用絕緣膠帶包扎好。

ABS制動防抱死由微電腦根據(jù)車速確定輪子即將抱住時，向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出減壓信號，而后再發(fā)出加壓信號，實現(xiàn)制動車輪滾動，減少滑動效果。

制動卡鉗銷子間隙過大，在水泥接縫路面行駛時會發(fā)出咔咔異響。

40000km耐久后關(guān)門時限位器異響，可能是缺少潤滑脂。

下列描述屬于車身鈑金缺陷的是（）

每擱置6個月時間，需對電池單體電壓進行檢測，對電池壓差滿足補電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進行單體補電。

制動液是一種傳遞壓力的介質(zhì)，應(yīng)具有（）等的性能。

電噴發(fā)動機為便于再啟動，在發(fā)動機熄火后燃油系統(tǒng)中就沒有殘余壓力。