單項選擇題當制冷裝置反復發(fā)生起?,F(xiàn)象,且停車時間逐漸加長,起動的時間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。

A.冰塞
B.制冷劑充注過多
C.制冷劑充注過少
D.制冷裝置的負荷過大


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1.單項選擇題()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

A.過濾式
B.吸附式
C.慣性式
D.離心式

2.單項選擇題關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應用,錯誤的是()。

A.作為錨機的動力
B.供主機啟動與換向
C.啟動發(fā)電柴油機
D.用來吹洗零部件、濾器

4.單項選擇題在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)()。

A.相對濕度
B.干球溫度
C.濕球溫度
D.絕對濕度

5.單項選擇題使用離心泵排壓載水,剛起動時離心泵需要引水;可是使用離心泵壓壓載水時,一般不需要引水。原因是()

A.排壓載水的離心泵與壓壓載水的離心泵不是同一臺泵
B.排壓載水時離心泵排壓高,壓壓載水時離心泵排壓低
C.由于吸入液面與泵的吸口相對位置不一樣
D.排壓載水時離心泵吸入阻力大,壓壓載水時離心泵吸入阻力小

最新試題

船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進入淡水冷卻器的液水量,從而達到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。

題型:單項選擇題

船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時,采用控制供風溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點包括()①測溫點離調(diào)節(jié)器近②測溫點離調(diào)節(jié)器遠③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)

題型:單項選擇題

活塞式制冷壓縮機的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法

題型:單項選擇題

關(guān)于軸流泵的導葉裝置,說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

空氣壓縮機的()的主要作用是級間冷卻,能降低排氣溫度和減少功耗的效果。

題型:單項選擇題

雙作用往復泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。

題型:單項選擇題

往復泵的正確起動程序是()。

題型:單項選擇題

活塞式空壓機的自動控制主要包括()①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護

題型:單項選擇題

按換熱器的傳熱原理進行分類的幾種換熱器中,()是目前應用最為廣泛的換熱器。

題型:單項選擇題

往復泵啟動后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣

題型:單項選擇題