A.組裝中進(jìn)行
B.組裝前進(jìn)行
C.組裝后進(jìn)行
D.組裝前或組裝中進(jìn)行
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A.制動(dòng)主缸
B.制動(dòng)輪缸
C.制動(dòng)開(kāi)關(guān)
D.制動(dòng)踏板
A.萬(wàn)向節(jié)突緣接頭
B.中間支承
C.前傳動(dòng)軸
D.后傳動(dòng)軸
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.變速器
C.制動(dòng)裝置
D.前橋
A.車(chē)床修平
B.磨床磨平
C.冷壓校平
D.更換制動(dòng)盤(pán)
A.相互平行
B.為螺旋形
C.為圓形
D.相互垂直
最新試題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
增壓器的清洗不包括()。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
車(chē)輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
現(xiàn)在轎車(chē)的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。