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（）屬于正時鏈條張緊器的主要部件。

進、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。

氣門重疊過小，則會出現氣體倒流現象。

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

高速汽車發(fā)動機上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。

正時鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并保證曲軸正時齒輪與張緊輪正確的相對位置。

進氣遲后角一般為（）。