A.Buick
B.Cadillac
C.Chevrolet
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A.追加的配件項目是否為補差價項目,需扣除原核價金額
B.追加的配件項目是否為補差價項目,需以總價向采集地詢價
C.追加的配件項目是否需調(diào)整管理費
A.豐田、本田等廠家管控較嚴(yán)品牌車型
B.部分新上市6個月內(nèi)車型
C.普桑
A.政府招標(biāo)車輛
B.VIP客戶車輛
C.出租車
D.車齡在5年以上的私人車輛
A.其他配件項目(補差價后該配件的總金額不超系統(tǒng)限價以及核價員的一般權(quán)限)
B.管理費欄中
C.核價意見中
A.95512電話中心坐席
B.專職核價崗、專職核損崗
C.理賠品質(zhì)審計崗
D.導(dǎo)陪崗、繕制崗、核賠崗
最新試題
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
雙電機混動系統(tǒng)中,驅(qū)動電機既可參與驅(qū)動,也能進行能量回收。
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氫燃料內(nèi)燃機的燃燒產(chǎn)物有哪些?()
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動機艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。
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固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。