單項(xiàng)選擇題土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法，根據(jù)現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。CBR試驗(yàn)貫入（p~l曲線）開始段是凹曲線時，且與l軸的交點(diǎn)為正值，應(yīng)進(jìn)行原點(diǎn)修正，修正后（）。

A.實(shí)際貫入量2.5mm的p值不變，只是變形量的修正
B.實(shí)際貫入量2.5mm的p值比測讀的p值小
C.實(shí)際貫入量2.5mm的p值比測讀的p值大
D.實(shí)際貫入量2.5mm的p值與比測讀的p值相比，可能大，也可能小


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2.單項(xiàng)選擇題土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法，根據(jù)現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。當(dāng)需要確定某一壓實(shí)度下的CBR值時，宜（）。

A.調(diào)整含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3組不同干密度的試件
B.在最佳含水率下，準(zhǔn)備試樣，制備3組不同干密度的試件
C.根據(jù)壓實(shí)度和最大干密度計算試件干密度，并調(diào)整含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3個試件
D.根據(jù)壓實(shí)度和最大干密度計算試件干密度，再根據(jù)最佳含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3個試件

3.多項(xiàng)選擇題土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法，根據(jù)現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。兩種方法的相同之處有（）。

A.CBR試驗(yàn)采用擊實(shí)法制備試件，回彈模量采用擊實(shí)法或靜壓法制備試件
B.承壓面的面積均為1963.5mm2
C.均采用百分表測量變形
D.試筒規(guī)格相同，均采用內(nèi)徑152mm、高170mm金屬圓筒

4.多項(xiàng)選擇題可以連續(xù)測試路面平整度的設(shè)備有（）。

A.連續(xù)式平整度儀
B.車載式顛簸累積儀
C.3m直尺
D.激光平整度測試車

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于環(huán)刀法測定路基路面現(xiàn)場密度有以下說法，正確的有（）。

A.環(huán)刀應(yīng)打到壓實(shí)層底部
B.環(huán)刀應(yīng)打到壓實(shí)層中部以下
C.用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止
D.環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測定

最新試題

屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法，不正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。

題型：多項(xiàng)選擇題

水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。

題型：判斷題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn)，以下表述錯誤的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題