A.試驗結果取貫入量為2.5mm時的承載比
B.試驗作廢
C.試驗結果取貫入量為5mm時的承載比
D.試驗結果沒有可比性
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A.=（d10·d10）/（d30·d60）
B.=（d30·d30）/（d10·d60）
C.=（d60·d60）/（d10·d30）
D.=d60/d30
A.MH
B.CH
C.MHS
D.CHS
A.合格率
B.不合格尺數(shù)
C.代表值
D.平均值
A.用水準儀量測最大間隙的高度
B.用塞尺量測最大間隙的高度
C.目測確定最大間隙位置
D.將3m直尺按照路線縱向擺放
A.每處連續(xù)測20尺
B.每處抽樣測10尺
C.每處連續(xù)測10尺
D.每處測1尺，即單桿測定
最新試題
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關說法，不正確的是（）。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。
關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
當用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時，通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說法正確的有（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關和排氣孔，向量筒內注水至100mL，直至量筒內水位不再下降后停止注水。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時，試驗結束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。