A.二
B.三
C.五
D.六
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A.1/4
B.半橋
C.3/4
D.全橋
A.應(yīng)先對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正再對(duì)修正后的值進(jìn)行澆注面修正
B.應(yīng)先進(jìn)行澆注面修正再對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正
C.修正順序不影響檢測(cè)結(jié)果
D.對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正即可
A.鋼筋正上方
B.與鋼筋軸線垂直
C.與鋼筋軸線平行
D.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方
A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
A.3個(gè)
B.5個(gè)
C.7個(gè)
D.9個(gè)
最新試題
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于（）。