單項(xiàng)選擇題設(shè)車流的流量為Q輛/h，車頭時(shí)距h服從負(fù)指數(shù)分布。則到達(dá)的車頭時(shí)距h大于t秒的概率為（）

A.exp（3600Qt）
B.exp（-3600Qt）
C.exp（-Qt/3600）
D.exp（Qt/3600）


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)事故后果的嚴(yán)重程度將道路交通事故進(jìn)行分類，下列屬于特大交通事故的是（）

A.一次造成死亡2人同時(shí)重傷11人以上
B.一次造成死亡1-2人或重傷10人以上
C.一次造成死亡3人以上或重傷11人以上
D.一次造成死亡3人以上或財(cái)產(chǎn)損失8w元以上

2.單項(xiàng)選擇題重力模型用于交通（）預(yù)測(cè)。

A.產(chǎn)生量
B.分配量
C.吸引量
D.分布量

3.單項(xiàng)選擇題用“停車線法”計(jì)算信號(hào)燈交叉口通行能力時(shí)，本向直行車道通行能力需要折減的情況是（）

A.當(dāng)本向左轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
B.當(dāng)對(duì)向左轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
C.當(dāng)本向右轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
D.當(dāng)對(duì)向右轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)

4.單項(xiàng)選擇題在交通管理上用作路段的最高限制車速是（）

A.15%位車速
B.50%位車速
C.第30位小時(shí)車速
D.85%位車速

5.單項(xiàng)選擇題在排隊(duì)論中，M/D/N記號(hào)的含義是（）

A.定長(zhǎng)輸入，負(fù)指數(shù)分布服務(wù)，N個(gè)服務(wù)臺(tái)
B.泊松輸入，愛爾朗分布服務(wù)，N個(gè)服務(wù)臺(tái)
C.泊松輸入，定長(zhǎng)服務(wù)，N個(gè)服務(wù)臺(tái)
D.愛爾朗分布輸入，定長(zhǎng)服務(wù)，N個(gè)服務(wù)臺(tái)