A.優(yōu)
B.良
C.合格
D.不合格
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A.51
B.48
C.50
D.47
A.最小強度
B.級配
C.抗彎拉強度
D.最大粒徑
E.最大CBR值
A.豎直度
B.橋面橫坡
C.平整度
D.抗滑構造深度
E.鋪裝層的厚度
A.為高速公路日常運營管理、事故處理、救護、養(yǎng)護、收費等部門提供可靠的通信手段
B.為收費、監(jiān)控、會議電視和管理信息等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)、圖像等傳輸通道
C.為收費、監(jiān)控和管理信息等系統(tǒng)提供供電電源
D.為道路使用者提供緊急呼救求援和幫助等服務
A.必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求
B.一切設施和布局,必須滿足施工進度、方法、工藝流程及科學組織生產(chǎn)的需要
C.充分利用原有地形、地物、多占農(nóng)田、因地制宜,以降低工程成本
D.充分考慮水文、地質、氣象等自然條件的影響
E.場區(qū)規(guī)劃必須科學合理
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最新試題
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農(nóng)村公路技術狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有()。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。