A.1
B.2
C.5
D.10
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A.試驗環(huán)境溫度越高，秒表讀數(shù)值越長
B.透氣筒中裝填的水泥數(shù)量偏少，秒表讀數(shù)偏短
C.透氣筒與壓力計接觸密封不好時，秒表讀數(shù)偏長
D.空氣黏度越高，秒表讀數(shù)值越短
A.±10%
B.±5%
C.±3%
D.±2%
A.固體體積率
B.層厚和壓實次數(shù)
C.沉降差
D.壓實度
A.設(shè)計值的-5%
B.設(shè)計值的-20%
C.設(shè)計值的-10%
D.設(shè)計值的-8%
A.路面實測代表彎沉與設(shè)計彎沉之比
B.路面實測代表彎沉與容許彎沉之比
C.路面設(shè)計彎沉與實測代表彎沉之比
D.路面容許彎沉與實測代表彎沉之比
最新試題
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有（）。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗，說法正確的有（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗用到的儀具有（）。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。