A.3倍標(biāo)準(zhǔn)差法
B.消維納特法
C.變異系數(shù)法
D.格拉布斯法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.方法
B.程序
C.目的
D.結(jié)果評價(jià)
A.進(jìn)行特定類型的抽樣人員
B.進(jìn)行檢測的人員
C.樣品接收人員
D.對檢測結(jié)果提出意見和解釋的人員
A.找到實(shí)際原因時(shí)修正離群值，否則予以保留
B.剔除離群值，不追加觀測值
C.剔除離群值，追加新的觀測值或適宜的插補(bǔ)替代
D.將離群值修正為樣本平均值
A.校準(zhǔn)測量裝置
B.評價(jià)測量方法
C.給材料賦值
D.規(guī)范人員操作
A.檢定或校準(zhǔn)周期
B.質(zhì)量控制結(jié)果
C.使用頻率
D.操作人員及環(huán)境發(fā)生變化
最新試題
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
采用比重瓶法測定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法，不正確的是（）。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn)，以下表述錯(cuò)誤的有（）。